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ACESSÓRIOS DIVERSOS
A Magnetron oferece uma gama de acessórios projetados para tornar mais fácil e eficiente cotidiano dos mecânicos e motociclistas.
ATUADORES
Bobina de força
BOBINA DE IGNIÇÃO
A bobina de ignição tem a função de amplificar o sinal do CDI, gerando alta tensão para a vela de ignição.
Bobina de Luz
Bobina de Pulso
A bobina de pulso tem a função de gerar pulsos elétricos para o CDI-ECU.
bomba de combustível
A bomba de combustível tem a função de levar o combustível, de forma pressurizada, do tanque até o corpo de injeção.
Cabo de Bateria
Cabo do Motor de Partida
O cabo do motor de partida tem a função de conectar o relé de partida ao motor de partida.
Cachimbo de Vela
O cachimbo de vela tem a função de conduzir a tensão gerada na bobina de ignição até a vela de ignição.
CDI-TCI
Chave de luz
A chave de luz tem a função de acionar a luz do farol, buzina e pisca (luz de sinalização), através do comando do condutor.
Conjunto de Travas
Embreagem de Partida
A embreagem de partida tem a função de desacoplar a engrenagem de partida quando o motor entra em funcionamento.
Engrenagem de Partida
Estator
Ferramentas
A Magnetron dispõe de ferramentas para facilitar o dia a dia dos mecânicos no momento da revisão, instalação e diagnóstico de possíveis problemas elétricos nas motocicletas.
Fiação
A fiação tem a função de conectar e conduzir a eletricidade entre os componentes elétricos da motocicleta.
Filtro
O filtro de combustível tem a função de reter as impurezas presentes no combustível e/ou no tanque da motocicleta.
Fusível
O fusível tem a função de proteger o sistema elétrico da motocicleta em caso de sobrecarga de corrente ou curto-circuito.
Iluminação
As lâmpadas de LED fazem parte do sistema de iluminação e têm a função de auxiliar o condutor na sinalização e visibilidade diurna/noturna.
Interruptor
O interruptor tem a função de informar o acionamento da buzina, embreagem, farol, freios, cavaletes, neutro, partida e pisca.
LANÇAMENTOS
Conheça os lançamentos que chegaram ao portfolio que é sinônimo de segurança e qualidade. São mais de 2.000 itens que atendem mais de 5.500 modelos e versões de motocicletas.
KIT CONVERSOR
O kit conversor tem a função de substituir o sistema à platinado por um sistema eletrônico, utilizando CDI.
medidor de combustível
O medidor de combustível tem a função de indicar o nível de combustível disponível no tanque da motocicleta.
motor de partida
O motor de partida tem a função de dar início à partida da motocicleta, substituindo o pedal de partida.
painéis e componentes
O painel tem a função de indicar ao condutor informações de funcionamento da motocicleta, como: velocidade, nível de combustível, hodômetro (parcial e total), quilômetros rodados, hora, pisca, luz alta, posição neutro “N”, entre outros.
Regulador Retificador
O regulador retificador tem a função de transformar a corrente alternada em contínua, regular a tensão para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico da motocicleta.
Relé de Partida
O relé de partida tem a função de realizar o acionamento do motor de partida/arranque.
Relé de Pisca
O relé de pisca tem a função de acionar as lâmpadas de pisca através do comando do condutor.
SENSOR
SUPORTE E ESCOVAS
VELA DE IGNIÇÃO
Volante
O volante tem a função de trabalhar em conjunto com o estator na geração da energia para a motocicleta.
CABOS DE COMANDO
Os cabos de Comando funcionam como extensão dos comandos executados pelo motociclista, através da manopla, manetes ou alavancas.
EMBREAGENS
A embreagem tem a função de desacoplar temporariamente o motor da transmissão, facilitando a parada, a mudança de marcha e a partida do veículo. O kit embreagem é composto por cubo, platô, discos e separadores.
KIT CILINDRO
O cilindro tem a função de suportar o movimento do pistão durante o processo de conversão da energia térmica em energia mecânica através da combustão. Ele desempenha um papel essencial na dinâmica do motor da motocicleta. O kit cilindro é composto por camisa, pistão, anéis, pinos e travas.
pistões
Os pistões sob medida têm a função de se adaptar às especificidades de motores modificados/ retificados, proporcionando uma vedação adequada, melhorando a eficiência da combustão e contribuindo para um aumento no desempenho e na potência do motor da motocicleta.
válvulas
As válvulas de admissão e escape têm a função de controlar o fluxo de ar e gases no motor de uma motocicleta. A válvula de admissão permite a entrada de mistura ar-combustível no cilindro durante a fase de admissão, enquanto a válvula de escape facilita a saída dos gases resultantes da combustão durante a fase de escape.
PEÇAS
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